Selv om metalllakkeringsmaskinen er en helautomatisk, multifunksjonell, praktisk drift, lav pris, høy effektivitet og lav feilfrekvens, er det et firekolonners hydraulisk metalllakkeringsutstyr. Oljetemperaturen i hydraulikksystemet er imidlertid for høy under operasjonen, noe som vil føre til at utstyrstrykket faller, bremser, kryper og rister og øker støyen. Når den hydrauliske oljetemperaturen til metallbættmaskinen styres ved 30 °C-55 °C, er det normal driftstemperatur. Denne oljetemperaturen vil holde viskositeten, smøreenheten og slitestyrken til oljen i god tilstand, og overføringseffektiviteten til hydraulikksystemet på dette tidspunktet er høyere og bedre. Når oljetemperaturen på metallbriketten overstiger 60 °C, vil viskositeten til oljen reduseres betydelig, og lekkasjen vil øke, noe som vil føre til at oljefilmen til hver glidebryter blir skadet og forverrer slitasjen på hydraulikkkomponentene. Derfor, når oljetemperaturen er større enn 60°C, og oljetemperaturen overstiger 70°C, vil oksidasjonshastigheten til hydraulikkoljen i utstyret bli doblet. Samtidig vil for høy oljetemperatur redusere viskositeten til hydraulikkolje, akselerere utseendet på negative konsekvenser som olje aldring, og også gjøre smøringen mellom de bevegelige delene av systemet verre, øke slitasjen og forårsake svikt eller blokkering av hydrauliske komponenter; Akselerere aldring og tap av elastisitet av forseglingen, de lyse vil føre til oljelekkasje av systemet, og de alvorlige vil føre til nedetid på systemet.
